- ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ НА ЗИМНИХ ДОРОГАХ:
- № 1 в торможении на льду *
- № 1 в управляемости на льду*
- Низкий уровень шума*
- *По результатам сравнительных тестов, проведенных компанией TEST WORLD по заказу компании Мишлен, в декабре 2017 и январе 2018, в размере 205/55 R16. .В тесте проходило сравнение шин MICHELIN X-Ice North 4, BRIDGESTONE Noranza 001, CONTINENTAL IceContact 2, GOODYEAR UltraGrip Ice Arctic, NOKIAN Hakkappeliitta 9, PIRELLI Ice Zero.
ТЕХНОЛОГИИ:
- 1. Исключительные разгонные и тормозные характеристики на льду благодаря 250 шипам*
- Новый рисунок протектора позволяет разместить увеличенное количество шипов, формируя 22 линии в продольном направлении и размещая шипы максимально широко в поперечном.
- Такое количество линий шипов обеспечивает высокий уровень сцепления на ледяном покрытии.
- 2. Специальный «раллийный» шип для сцепления и долгого срока службы.
- Шип обладает особой формой для усиления тормозных характеристик шины.
- Сплав на основе железа позволяет с большей эффективностью противостоять внешним агрессиям – повышенным нагрузкам, химическому и физическому воздействию.
- 3. Особый алгоритм размещения шипов для оптимального сцепления и комфортного уровня шума.
- Характерное размещение шипов в шине способствовало улучшению тормозных показателей на льду и снижению шума.
- 4. Новый рисунок протектора для уверенного сцепления на снежных и асфальтированных дорогах.
- Направленный рисунок протектора с высокой долей позитивного профиля в центральной части для работы на сухих и мокрых покрытиях.
- Новая ламель для эффективного сцепления на снегу и улучшенной управляемости.